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中国海洋石油总公司

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使用产品:脱硫载体活性炭
产品原料:椰壳
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案例详情

脱硫载体活性炭

脱硫醇活性炭指的是在汽油精制过程中,利用活性炭负载磺化钛氰钴,对原油中超标硫醇进行脱除,从而减少汽油含硫量,提高品质,符合国家环保排放的要求。

脱硫醇活性炭特点:

①、比表面积大、吸附值高。作为装载磺化钛氰钴的活性炭,要求亚甲蓝吸附值要高,中孔发达,负载量超过普通活性炭。

②、强度好,不易碎。由于负载磺化钛氰钴活性炭,要在固定床中反复接受压力考验,溶液浸泡使,用寿命长,所以要求强度要求特别高。

③、灰份杂质含量少。为了确保催化剂顺利进行化学反应,要尽量减少炭中灰份,金属离子等各种杂质含量。

④、水分低。尽可能保持活性炭最低水分,避免影响其功能发挥。

脱硫醇活性炭技术参数:

①、载钴量≥4%;

②、水分≤10%;

③、灰份≤3%;

④、强度≥95%;

⑤、目数:4-8目;

⑥、材料:颗粒状椰壳活性炭;

⑦、硫醇脱除≤10ppm;

我公司脱硫活性炭广泛应用中石化中石油各大炼油厂汽油精制装置,催化重整中脱硫醇,降低成品汽油中硫含量,与国际燃油排放标准接轨,利于环境保护。中石化某一分公司自2003年引进美国脱硫醇装置投入生产使用,填装活性炭30吨/套,使用寿命3年,所用脱硫活性炭一直依赖进口,价格昂贵,导致使用成本居高不下;后采用我公司高效脱硫活性炭产品,完全达到技术要求,脱除硫醇浓度从208ppm降低至10ppm以下,且寿命远超设计年限,为用户节约大量使用成本。

 

PTA氧化废气净化装置活性炭

中海油某一分公司化工厂从1997年引进日本三井化学(MPC)工艺和设备,生产规模为年产25万吨精对苯二甲酸,设计运转时间每年7200小时,每小时产量35吨PTA,装置操作弹性为70%-110%,操作温度180℃、压力1.0mpa。

对于经活性炭净化后尾气组分要求如下:苯≤12mg/m3,甲苯≤40mg/m3 二甲苯≤70mg/m3,使用寿命不低于1年,活性炭用量22吨/套。

从实际生产使用效果来看,使用我公司LY-C8型活性炭替代日本三井化学的活性炭后,完全能够满足废气处理要求,排出废气浓度远远低于设计,产品质量稳定寿命长,运行可靠,成本较低。

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